احداث بزرگراه ۲۲ کیلومتری چهاربانده در شمال‌شرق شیراز آغاز شد

به گزارش اول فارس از شیراز، محمد فرخ‌زاده با اعلام این خبر  اظهار کرد: با امضای تفاهم‌نامه سه‌جانبه میان شهرداری شیراز، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، روند اجرای بزرگراه کنارگذر شمال‌شرقی شیراز پس از پنج سال توقف، دوباره آغاز شد.

وی تصریح کرد: این اقدام با زحمات و همراهی ارزشمند نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی در حوزه پیگیری‌های ملی و همچنین با مصوبه مهم شورای اسلامی شهر شیراز و همکاری سازنده وزارت راه و شهرسازی محقق شده است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز افزود: بر اساس تفاهم‌نامه، این محور جاده‌ای به طول تقریبی ۲۲ کیلومتر و با چهار خط رفت و برگشت اجرا خواهد شد. هدف از اجرای این پروژه، تکمیل رینگ ترافیکی شیراز، کاهش تراکم ورودی‌های شمالی و افزایش ایمنی سفرهای برون‌شهری است.

به گفته فرخ‌زاده، برآورد اولیه هزینه سرمایه‌گذاری کامل پروژه، شامل عملیات اجرایی، مطالعات، تملک اراضی و سایر هزینه‌های جانبی، طبق ارقام سال ۱۴۰۴، بالغ بر ۴۴ هزار و ۱۰۶ میلیارد ریال است. همچنین مجموعه‌ای از تأسیسات جانبی شامل پلیس‌راه، اورژانس، ایستگاه اخذ عوارض و راهدارخانه نیز در قالب پروژه احداث خواهد شد.

وی عنوان کرد: فعال‌سازی مجدد کنارگذر شمال‌شرقی، اقدامی مؤثر در توزیع بار ترافیک و کاهش گره‌های ترافیکی ورودی‌های اصلی شهر است و می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در ارتقای سطح ایمنی سفرها ایفا کند.

این کنارگذر چهاربانده، از پل زیباشهر در انتهای کمربندی رکن آباد آغاز می‌شود و پس از عبور از نزدیکی شهرک سعدی، کوه‌های شرقی شیراز، کفترک و دریاچه مهارلو، به پل فسا و بزرگراه خلیج فارس می‌رسد؛ سپس از سمت جنوب شرقی شیراز به بزرگراه امام خمینی متصل خواهد شد. این پروژه با هدف کاهش بار ترافیک در بزرگراه سرداران، بلوار هفت تنان و بزرگراه کمربندی در حال ساخت اجرا می‌شود و با تکمیل آن، علاوه بر کاهش ترافیک درون‌شهری شیراز، سفر از بندرعباس و جنوب کشور به استان اصفهان و پایتخت نیز تسهیل می‌گردد.