این طرح شدنی نیست چون طرف برای امنیت ناموس و خودش اسنپ میگیره
۲ اگر این کار انجام بشه طرف دیوانه نیست اسنپ بگیره تاکسی سوار میشه
۳ یک نفر مسیرش طولانی تر بود اینجوری باید همون مبلغ رو بگیری
درضمن تاکسی اینترنتی همون دربست کنار خیابان هستش نه اینکه چندنفر سوار شند
۴ کسیکه اسنپ میگیره یعنی دربست میخواد راحت باشه لنگه مبلغشم نیست

من شش ماه میشه رفتم آژانس خیلی خوب شده مسافر هم قلدری نمیتونه بکنه واحتیاج به امتیاز وکولر نیست خیلی خیلی راحت شدم مسیر ترمینال ونک اسنپ میزنه ۵۲۰۰۰تومن ولی آژانس ۸۵تومن اسنپ ۲۰درصد کمیسیون میگیره ولی آژانس ۱۵درصد موقع برگشت ماکسیم روشن میکنم مسافر میگیرم میام یاعلی

با این کرایه مفتی کدوم میاد کار کنه
اصطحلاک بالا
بنزین ازاد
واقعا

اولا این طرح اصلا اصولی نیست و هیچوقت راننده و هر مسافری راضی به این کار نمیباشن .تازه اسنپ باید رانندگان را بیمه تامین اجتماعی بکند و این طرح فقط برای حمل کالا درست میباشد نه مسافر.

در ادامه پیام قبلیم :که اون راننده بدبخت هست که چوب این مشکل را میخوره وگروه پشتیبانی هم اینقدر فهم و درک ندارند که این مشکل سلیقه ای را درک کنند و همه چیز را از چشم راننده میبینند و اون راننده نه حق داره از حق خودش و ماشینش دفاع کنه و به مسافر کمتر از گل نباید بگه و نه پشتیبانی میفهمه شرایطی که خود قانون گذاران اسنپ ایجاد کردند و هیچ خبر نگاری هم نیست که انسانیت داشته باشه و جرات کنه تا این مشکلات و سوالات را از اسنپ بپرسه و هیچ ارگان و سازمانی هم نیست که بشه از اسنپ در مورد بی عدالتی شکایت کرد جالبتر اینجاست که اگر از قوانین اسنپ شکایت داری باید به خود پشتیبانی اسنپ که کارمند وحقوق بگیر خودشون هستند کنی که آیا اون کارمند و حقوق بگیر برای حفظ کار خود اصلا جرات داره که حتی شکایت راننده و کسان دیگر را به بالا سری هاش حتی اعلام کنه که بخاد رسیدگی شود. این روند اسنپ وتپسی و …. حال روز کل کشورمان شده این روزا که در زندانی گیر افتادیم و جایی نیست شکایت کنیم

تو شهرهای کوچیک جواب میده این طرح.ک.مثلا سه تا مافر از یه مسیر ببری مرکز شهر.کرایه برای مسافر ۲۵تومانه وقتی مشترک باشه مثلا میشه ۱۵تومانیا شاید یه مقدار بیشتر..در آخر جمع کرایه راننده میشه ۴۵ یا….درنهایت کمیسون اسنپ هم تو یه مسیر بیشتر هم میشه.حالا هم مسافر کرایه کمتری داده.هم راننده کرایه بصرفه گرفته.ما راننده ها که اکثرا مسیری رو میریم سه یا چهار نفر جابجا میکنیم با یه کرایه.اشتراکی که بهتره.مسافر هم به میل خودش اشتراکی قبول میکنه پس شکایتی نداره

به نظرم اسنپ میخواد گزینه اشتراکی رو در اپلیکیشن تعبیه کنه وهنگام درخواست مسافر تعداد مسافر نوشته بشه که مثلا سه مسیر تک نفره.یا دو مسیر یکی ودوتایی.که به تناسب ظرفیت ماشین باشه.مثلا اگر مسیر کرایه ش ۵۰تومان باشه.برای مسافر اشتراکی بشه ۴۰تومان یا ۳۰تومان اینجوری مسافر مسیر ۵۰تومانی رو ۳۰میره وراننده هم جای ۵۰تومان ۹۰ یا صد گیرش میاد.این طرح خوبه البته اگه مسیرها در یه جا ونزدیک بهم باشه که نه راننده اذیت بشه نه مافر خیلی معطل.اسنپ این طرح رو به دو جهت داده.۱کرایه راننده بیشتر بشه تو مسیر از طرفی مسافر هم کرایه براش به صرفه باشه.ولی یکسری مشکلات وجود داره که حالا ببینم تو تهران جواب میده!تو شهرستان قطعا جواب میده.

همه اسنپیا میرن سندباد و ماکسیم تاکسی

… اسنپ همچین کاری کنه هیچ کس اسنپ نمی گیره

دوستان عزیز، چرا سر یه طرح چرت و پرت جر و بحث میکنین، کلا این سفرهارو قبول نکنین. والسلام. خودبه خود جمع میشه میره پی کارش.نمونش تو پیج تپسی هست. مثلا از ونک تا جنت اباد کرایش رو زده ۲۸ تومن، تو مسیر برای نفر دوم زده ۱۵ تومن، درکل اخرش هم به تناسب باز از این قیمت ها کم میشه . در اخر شما میمونی و دو مسیر و ترافیک و همون ۳۰ تومن که از دو نفر گرفتی.

این طرح برای شرکت و سود نجومی که داره کمک مضاعف می‌کنه و هیچ سودی و منفعتی برای راننده زحمت کش اسنپ نداره
، شرکت اسنپ لااقل به حرف و قولی که از فروردین ۴۰۱ دادی عمل میکردی که گفته بودی قیمتهای سفر متناسب سازی میشود

آقا کرایها نمی صرفه. الکی اسنپ وگنده نکنینن

سلام به نظر من اصلا به صلاح نیست ، مسولیتش را باید خوداسنپ قبول کنه . مبدآ مشخص هست خیلی وقتها مقصد رونقشه مشخص نیست یا حتی نمی تونی مثل تپسی نقشه را جلو عقب کنی ببینی مقصد کجاست .

سود اینا از مسافر هست و می دونین به علت مشکلات اقتصادی رانندگان مجبور به کار هستن پس فقط دنبال گول زدن مردم به عنوان مسافر هستن تا سود بیشتری به جیب بزنن

من اصلا از اسنپ راضی نیستم ولی نظرات رو خوندم خندم گرفت که ما راننده ها چه زود قضاوت غیبی میکنیم اول ببینید چکار میخوان بکنن بعد نظر بدید به نظر من این چیزی که میخوان اجرا کنن گزینه های خواص خودش رو داره که مثلا براشون زده فلان تعداد میتونید سوار بشید و الان راننده فلان تعداد مسافر داره چون تو گزینه ها براش میزنن ظرفیت این برنامه چقدر هست و اگه نخواست میتونه همون گزینه ی همیشگی رو که همه سوار میشن رو انتخاب کنه چقدر عجول و سخت گیر شدیم بزار ببینیم چیه در ضمن راننده ای رو اجبار نمیکنن که این کارو کنه این گزینه ی خواص خودش رو داره که باید راننده فعالش کنه نخواست میتونه خاموش کنه و مثل همیشه رو برنامه ی قبلی خودش کار کنه. حالا متوجه شدید بای

بجز این و دیگران یک شرکت دیگر با نهرهای بهتر توی بازار نمی آید حداقل سه چهار تا شرکت تاکسی اینترنتی لازم است

با این کرایه های دره پیتی تون با این ترافیک روانی در شیراز خیابان های ده متری و صدها ماشین توش . واقعا ادم افسردگی میگیره ، هر وقت میرم خونه زنم میگه چته . میگم اعصابم از دست اسنپ ریخته یهم ، بخداوندی خدای احدواحد دروغ نمیگم . واقعا اسنپ ادم روانی میکنه با اون کرایه های مسخره و مضخرفش

سلام خوب اگه یکی خواست بره ته کوچه یکی بره چند تا کوچه بالاتر ویکی خیلی عجله داشت نمیشه من اونی که عجله داره رو ببرم بعد دوباره برگردم عقب که اونوقت چی

اسنپ خدایش خوب بود با این داستان خوب ترم میشه هههههه‍ه

اینجوری دیگه چرا اسنپ بگیرن خب با همون تاکسی میرن

اول به فکر کرایه هاتون باشید که با تورم
هیچگونه تناسبی ندارد بعد بفکر مسافر تون باشید یه سرویس که خودش یک خانواده پر جمعیته سفر دوم رو کجا میخوای سوار کنی با این نرخ ها همون سفر اولی هم اضافی هست تایرسه سفر بعدی

منکه دیگه اسنپ کار نمیکنم
راننده های عزیزم اگه وجودشو دارید کار نکنید تا بفهمن بدون ما کاسه گدایی باید دست بگیرن

اگه یک نفر خلافکار با یک آدم محترم با هم سواران بعد مشکلی پیش بیاد کی جوابگو هست . یا اگه چیزی در خودرو مفقود بشه به عهده چه کسی میباشد و کی جوابگو هست؟

اگه … دارن برن قیمتها رو درست کنن ، بعد بیان… اضافی بزنن .

اسنپ اول به تعهدات خودش در قبال همکاران راننده عمل کنه سرویس اشتراکی پیشکش
مبالغ طرح های تشویقی رو ک راه میندازه به راننده ها بده و پول اونا و بدون دلیل بلوکه نکنه