قابل توجه استاندار و نمایندگان فارس: پروژه بزرگ راهسازی رها شده چرا ؟
این بزرگراه مهم بخشی از کریدور ارتباطی خوزستان به فارس است، جنوب غرب ایران را به شرق کشور متصل می کند
به گزارش اول فارس باقرپور شهروند شیرازی طی پیامی به اول فارس در مورد کندی شدید روند اجرای پروژه راهسازی چهارخطه بابامیدان – گچساران- بهبهان در محدوده استان فارس نوشت:
“جهت استحضارتان جاده اصلی از بابامیدان تا پل بریم که در استان فارس می باشد و سالهای قبل ان را چهار خطه می کردند ، و حداقل نصف همین مسیر بصورت تکه تکه چهار خطه شده، که خودتان قطعا مشاهده فرمودید،متاسفانه نزدیک به یک سال است که احداث آن در استان فارس کلا راکد شده است ،خواهشمند است جهت جلوگیری از تصادفات و خسارات جانی و مالی مردم کشور، اگر براتون ممکن هست ،ان را رسانه ای کنید تا بلکه استاندار محترم و نمایندگان عزیز استان فارس پیگیری کنند بودجه موردنیاز را به این جاده پرترافیک اختصاص، و زمینه تکمیل این پروژه راهسازی مهم جنوب کشور را فراهم کنند.
شاهد هستید که چه تصادفات مرگباری در این محور بوقوع می پیوندد و شایسته نام فارس نیست که این پروژه بزرگ در محدوده استان فارس متوقف و رها گردد. ”
ضمنا پیام به دکتر تاجگردون نماینده گچساران،جهت تکمیل چهار خطه کردن جاده اصلی از پل بریم تا شهر جدید بوستان و به اقای دکتر مظلومی نماینده بهبهان، از پل خیرآباد تا بهبهان مخصوصا پل خیرآباد که پایه های ان سالهای قبل درست شده، ارسال کردم. “
لازم به یادآوری است که پروژه چهارخطه بابامیدان – گچساران به بهبهان به طول ۱۴۵ کیلومتر در ۶ قطعه طراحی شده تاکید کرد که ۱۰۵ کیلومتر از این جاده در استان کهگیلویه و بویراحمد، ۲۵ کیلومتر در استان فارس و ۱۵ کیلومتر آن نیز در استان خوزستان قرار دارد و عملیات اجرایی این پروژه در سال ۹۳ آغاز گردید.
این جاده مهم بخشی از کریدور ارتباطی خوزستان به فارس است، جنوب غرب ایران را به شرق کشور متصل می کند و یکی از مسیرهای پرترافیک جنوب ایران محسوب می شود.
شما هم نظر بدهید
