دم شما راننده ها گرم باشه ماشین خودش گرم میشه

اگر این مطلب درست باشد برای خودروهای بروز است نه ماشین ایرانی که تکنولوژی ۳۰سال پیش دارند

گرم کنید شما اگه ماشینه خودتونو نشناسید دیگه چرا سوار میشید. ی ماشین با دو دقیقه گرم میشه ی ماشین با ۱۰دقیقه بستگی ب صاحب ماشین داره

اول صبح دور موتور از ۱بالاتر هست
بهترین کار اینه که بذارید دور موتور بیاد روی ۱ بعد حرکت کنید

من صبحا ماشینو تو سرازیری با دنده دو روشن میکنم.به خدا تا شب مثل اسب میدوو بیچاره

وقتی سررشته نداری حرف الکی نزن ، در فصل سرما باید حداقل ده دقیقه موتور درجا کار کند ، با نزدیک بیست سال سابقه رانندگی در جاده به جرات میگم با درجا کار کردن هیچ آسیبی به موتور وارد نمیشه

باسلام خدمت دوستان من خودم توهوای سرد قبل اینکه استارد بزنم کلاج ماشین را تا تح نگه میدارم که گیربگس ازاد بشه بعد روشن میکنم تا دو دقیقه ماشین گرم بشه بعد ارام ارام کلاج را ول میکنم دودقیقه دیگه هم گرم میشه بعد به ارامی راه میفتم گاز زیادی هم نمیدم تا ماشین راه بیفته وقتی گرم شد دیگه مشکلی نیست تا حالا هم به هیچ مشکلی برنخوردم پارکینگ هم ندارم یا علی

برای هوایی مثل تهران که خیلی سرد نمیشه دوقیقه بزارید ماشین درجا کار کنه بعد بدون بالا بردن دور موتور حرکت کنید تا گرم شه
مثلا پراید بیشتر از ۲ نره

بابا جان بنده خدا گفته نباید مدت طولانی کار کنه چند دقیقه کافیه.چرا ما مردم اینطوری هستیم اینقدر هجمه وارد میکنین سزاوار نیست بخدا. پناه میبرم به خدا از گناه زبان.

این قدر چرت پرت نگید همش کار آمریکا هس مرگ بر آمریکا

حتما باید خودرو در روزهای سرد سال به مدت ۵دقیقه ودر فصول گرم سال به مدت یک دقیقه درجاکارکند قبل ازحرکت به این دلیل که روغن درکارتر ماشین جمع شده به طورکامل درکل موتور پخش وباعث روان شدن پیستون وسوپاپ ومیل بادامک و…شده وهمچنین باعث بالا رفتن کارایی موتور شود در روزهای سرد بعد ازحرکت هم نباید به ماشین زیاد گاز بدهید تاوقتی که احساس کنید موتور کامل گرم شده من سمند دارم وکسانی که سمند ویاموتور پژو دارند کامل ازاین امر باخبر هستند چون جزو موتورهای گرما سوز هستند یعنی موتور باید خوب گرم شود تابه خوبی کار گند

بیشترین خوردگی قطعات ماشین در دمای کم روانکار واستارت اولیه اتفاق نیفته

با عرض سلام برای گرم کردن موتور بهتره چند صد متری با دنده سنگین سر گاز حرکت کنید با این روش ضمن گرم شدن موتور واسکازین گیر بکس هم گرم میشه و اسیب نمیبینه

خودروهای ایرانی با گرم کردن به زور راه می افتند چه برسه که سرد حرکت کنی

موتور که سرده اولش روشن میشه خودکار کمی گاز میخوره گرم شد دور موتور برمیگرده ولی باید حتما کمی کار کنه تا هم روغن هم آب دور بوشها کمی گرم بشه درجا زیاد هم خوب نیست.

روزسرد بگیربخواب ماشینتم استراحت کنه

برای اینکه قدرت موتور به میزان کافی برسه باید دمای موتور مخصوصا در هوای سرد به حد کافی برسد به طور علمی نیز فرمولی داریم که حرارت یکی از مولفه های قدرت موتور است

سلام
بحث حرکت کردن اصلا جداست
اگه ماشین تو گاراژ باشه هواش هم خوب باشه تا تو استارت بزنی بیاری بیرون و در گاراژ رو ببندی میتونی با دنده یک یواش یواش حرکت کنی بری چون روغن موتور و گیربکس روغنش خوبه
ولی اگه بیرون نگه داشتی ماشین رو بحثش جداست اصلا اونی که میگه نذارین گرم شه خیلی ….میخوره چون روغن ماشین خیلی سفته وحتی اگه هم گرم شد باید یواش حرکت کنین که روغن گیربکس هم خودش رو پیدا کنه چون با موتر گرم نمیشه

پس جنابی که اونا رو نوشتی بگو وسایلت رو از کی خریدی داداش

پانزده دقیقه گرم کردن موتور لازم و واجب لست

بابا دمت گرم خیلی ببخشید شاید شما جای ماشین خر دالاغ رو میگی که احتیاج به گرم کردن نداره اطلاعات نداری نظر نده مردم را بدبخت نکن مثل اینکه لوازم یدکی فروشی یا مکانیک که حال کردی ماشین سرد حرکت کنه خدای نکرده موتور ماشین طرف ایست کنه خواهشا در فصل سرد بزار ماشین هم متل انسان گرم کنه بعد بدو و نرمش کنو وحالشو ببر دوستتذار تمام ایرانیان

اخه ادم بی… بعد از ۲۰ روز گوشی دستم گرفتم چیه رنگیت گردن نطر من پخش نمیکنی توباشی که زر ریادی نزنی فشاری یه مشت لاشی مثل تو چه … میخورن

براور من بیجا کردی تو که تاحالا اصلا ماشین سوار نشدی مردم به اشتباه میاندازی خدا شفات بده دوزاری اون مال ماشینای روز دنیاست نه …. که خوایران تولید مبشه پا چیمون به هدما رفت که فرهنگ نگهداری وسرویس رک بلد باشیم مثل خود تو

موتور که روشن شد اگه با همان دور بدون فشردن گاز حرکت کنی تا موتور گرم بشه ایرادی داره

سلام بله منم با توجا که نزدیک به سی سال هم رانندگی کردم وهم الحمدوالله وسیله داشتم کاملا با نظر کارشناس مخالفم بقول ای دوستمان که میگه اول صبح موتور صدا دارد کاملا درست چون هوا سرد ویخبندان روغن موتور هم یه مقدار حالت منجمد میگیره تا روان بشه وبالا بیاد زمان میخواد وبعد چون بخاری هم لازم باید موتور یه دو یا سه دقیقه کار کن ولی نظر کارشناس برا تابستان صدق میکن

روغن متور باید گرم بشه وگرنه گاز بدی فیلتر روغنو جمع میکنه باید بزاری گرم بشه متور اطلاعات غلط به ملت ندین

حتما پارکینک شما مجهز به سوفاژ که ان جا را مثل خونه گرم نگه میداره

همش تقصیر آمریکاست خخخخ

چندباری ب خصوص هواسردزیادگذاشتم درجاکارکنه ایامشکل ایجادشده

ماشین باید گرم بشه

دمت گرم درسته ماشین باید حداقل زمانی برای گرم شدن روغن داشته باشه تا عملکرد بهتری داشته باشه مخصوصا تو هوای زمستونی

آقا جان بیخود زور نزن باید آمپر موتور حداقل یک خط بالا بیاد و بعد حرکت کنید اینقدر فرهنگ سازی غلط نکنید اینی که شما میگید در مورد موتورهای جدید و به روز باتکنولوژی گرمای دریچه گاز هیت نه خودرو های ایرانی آشغال با موتوهای قدیمی

داداش کارتو چیه که این نظر رو میدی راست میگی با ماشین خودت این کار رو بکن بنده خدا وقتی صبح سرما ماشین روشن بشه دور موتوربالا میره تا ۵ دقیقه موتور در جا با دور بالا خودش داد میزنه که راننده هیچ … نخور دارم گرم میکنم حتی گاز هم نده اونوقت جنابعالی میگی حرکت کنیم بابا تو دیگه کی هستی جیگر تو با این سوادت

ایناهمه‌دروغه‌‌وقتی هوای‌سردموتورماشین‌خیلی سرده‌بگذارید موتور خوب‌گرم‌ونرمال‌شود.بعد حرکت کنید چون‌موتور سرد‌باشه حرکت کنید ۷۰درصد احتمال داره سوپاپ ببره‌داخل‌سرباریک‌سوپاپ یک‌سوراخ‌درازی است که داخلش‌مایعی‌است‌اگه گرم‌نشود‌باعث منغبض‌شدن‌سرباریک‌سوپاپ و گیرکردن‌سوپاپ به‌بدنه که همان بوش‌سوپاپ می‌باشد وازپایین‌ضربهٔ پیستون‌به‌سوپاپ ونهایتا شکستن‌سوپاپ و افتادن‌ته‌سوپاپ داخل محفظه احتراق‌وترکیدن‌سیلندر و کج‌شدن‌شاتون‌وخسارت‌جبران ناپذیربه‌صاحب ماشین که‌ اینکار باخودم‌شده‌ و دیدم چقدر بدبختم‌کردخرج‌موتور

ایناهمه‌دروغه‌‌وقتی هوای‌سردموتورماشین‌خیلی سرده‌بگذارید موتور خوب‌گرم‌ونرمال‌شود.بعد حرکت کنید چون‌موتور سرد‌باشه حرکت کنید ۷۰درصد احتمال داره سوپاپ ببره‌داخل‌سرباریک‌سوپاپ یک‌سوراخ‌درازی است که داخلش‌مایعی‌است‌اگه گرم‌نشود‌باعث منغبض‌شدن‌سرباریک‌سوپاپ و گیرکردن‌سوپاپ به‌بدنه که همان بوش‌سوپاپ می‌باشد وازپایین‌ضربهٔ پیستون‌به‌سوپاپ ونهایتا شکستن‌سوپاپ و افتادن‌ته‌سوپاپ داخل محفظه احتراق‌وترکیدن‌سیلندر و کج‌شدن‌شاتون‌وخسارت‌جبران ناپذیربه‌صاحب ماشین که‌ اینکار باخودم‌شده‌ و دیدم چقدر بدبختم‌کردخرج‌موتور

ایناهمه‌دروغه‌‌وقتی هوای‌سردموتورماشین‌خیلی سرده‌بگذارید موتور خوب‌گرم‌ونرمال‌شود.بعد حرکت کنید چون‌موتور سرد‌باشه حرکت کنید ۷۰درصد احتمال داره سوپاپ ببره‌داخل‌سرباریک‌سوپاپ یک‌سوراخ‌درازی است که داخلش‌مایعی‌است‌اگه گرم‌نشود‌باعث منغبض‌شدن‌سرباریک‌سوپاپ و گیرکردن‌سوپاپ به‌بدنه که همان بوش‌سوپاپ می‌باشد وازپایین‌ضربهٔ پیستون‌به‌سوپاپ ونهایتا شکستن‌سوپاپ و افتادن‌ته‌سوپاپ داخل محفظه احتراق‌وترکیدن‌سیلندر و کج‌شدن‌شاتون‌وخسارت‌جبران ناپذیربه‌صاحب ماشین که‌ اینکار باخودم‌شده‌ و دیدم چقدر بدبختم‌کردخرج‌موتور

سلام خدمت بزرگواران من ماشین روشن کردم اومدم حرکت کنم خاموش شد چرا چون ماشین سرد بود هنوز روغن بالا نیومده ولی هروقت ماشین سه دفه کار می‌کنه حرکت میکنم اصلا خاموش نمیشه ونر مال کار می‌کنه

این هم خنده داره که حداقل ۶ دقیقه درجابایدکارکندبنده ازسال۱۳۵۷اکثرا پشت ماشین سواری بودم باید موقع روش کردن تازمانی که دورتندکارمیکندصبرکردوبعدآرام آرام حرکت کردکه به تدریج گرم شودوتابحال هم هیچ ازنظرموتوری آسیبی درموتورم ندیده ام

این هم خنده داره که حداقل ۶ دقیقه درجابایدکارکندبنده ازسال۱۳۵۷اکثرا پشت ماشین سواری بودم باید موقع روش کردن تازمانی که دورتندکارمیکندصبرکردوبعدآرام آرام حرکت کردکه به تدریج گرم شودوتابحال هم هیچ ازنظرموتوری آسیبی درموتورم ندیده ام

درود برکسانی که میگو یند موتور باید گرم بشه خیلی باید علم پایین داته باشیم که زمان سردی اصلا موتور روشن میشه مجدد خاموش میسه و.روغن گرم بشه سیلندر سوپاپ .تمام قطعات گرم بشه حتی گیربکس با درجا کارکردن بهتره

ازخودت مطب نزار باید حداقل ماشین ۶دقیقه روشن باشه تو هوای سرد

چرا حرف الکی می زنید هوا وقتی زیاد سرد هست لازم است که موتور با دور آرام چند دقیقه کار کنه تا دمای روغن و آب یه کم بالا برود و روغن بهتر در مدار موتور به چرخه در بیاید و همجنین سر سیلند کم کم گرم بشه تا یه دفه با گاز دادن فشار روی سوپاپ و واشر و رینگ موتور نیاد.

شماها دارید الکی چرت و پرت نیگید خودرو پس از روشن شدن باید ارام حرکت کند تا گریس ها و روغن هیدرولیک و روغن موتور و چرخها همزمان گرم شود

چه بخواهید چه نخواهید خودرو در ترافیک درجا کار می‌کنه. گرم کردن قبل از حرکت هم صد در صد موثره مخصوصاً برای خودروهای داخلی که تکنولوژی قدیمی دارن

شما کارتون چیه که این تز ها را از خودتون میدین
اصلا گرم کردن موتور کاری ب داخل کابین نداره گرم شدن موتور برای عمل کرده بهتر رینگ های موتور و سوپاپ ها داخل سرسیلندر هست و اگه ماشین سرد را زیاد گاز بدی چون روغن سرد هست احتمال داره موتور یاتاقان بزنه
و این چرت و پرت های که شما میگید همش اشتباهه و از نظرات کارشناسی همش اشتباهه

این مطلب خیلی علمی نیست به عنوان مثال موتورهای ام۱۵مانند کوییک اگه حداقل دو دقیقه گرم نشن کوپ میکنن

به نظر شما یه ورزشکار میتونه از زیر پتو صبح سرد بلند بشه وبلافاصله وارد یه بازی بشه ماشین هم مثل یه موجود زنده هست درسته که سنسورها و ایسیو وانژکتور در ماشینای امروزی کار روشن شدن در هر اب وهوایی نسبت به کاربرانوری را بهتر انجام میدن وبراحتی روشن میشن ولی دلیل نمیشه بلافاصله باید حرکت کرد موتور سرد وروغن سرد به شدت به قطعات اسیب میزند مخصوصا صبح هوای سرد

شما وقتی صبح زود سرد زمستانی خودرو خود رو روشن میکنید موتور خودرو صدای ناهنجاری دارد و اگه حرکت کنید خودرو ،قدرت حرکت ندارد یعنی موتور گرمای لازم رو ندارد میتوا ند آسیب به رینگ ،پیستون و سوپاپ و …وارد کند باید صبر کرد درجه حرارت لازم در موتور ایجاد شود اشتباه نکنید منجر به خسارت فراوان میشود

با دادن اطلاعات غلط و غیر کارشناسی مردم را گمراه و متضرر نکنید.!!!

خود موتور نشان میدهد وقتیکه موتور سرد بلا فاصله ماشین حرکت کند عملک رد ماشین نرمال نیست از حالت م وتور میتوان دریافت لطفا با اطلاعات غلط مردم را گمراه نکنید

بالاخره بکنیم یا نکنیم؟؟!