پژو در ادامه راه برقی سازی محصولات خود مدل برقی پژو ۳۰۸ را رسما معرفی کرده است. این مدل که در دو نسخه هاچبک و استیشن تولید می‌شود از قوای محرکه برقی قدرتمندتر، جدیدتر و بهینه‌تری به نسبت مدل ۲۰۸ برقی بهره خواهد بود.
در حال حاضر شرکت پژو محصولات خود را به صورت تمام برقی، هیبریدی و احتراق داخلی عرضه می‌کند.
بسته باتری دقیقا در بخش کف خودرو قرار می‌گیرد و فضای صندوق نیز مشابه با مدل هیبریدی ۳۰۸ خواهد بود.
همانند دیگر محصولات برقی شرکت پژو، موتور، پمپ آب و مبدل شارژ در بخش جلویی و زیر کاپوت خودرو قرار دارد.
۳۰۸ برقی تنها به صورت محور متحرک جلو عرضه خواهد شد و تنها با یک نوع موتور برقی تولید می‌شود.
ظرفیت بسته باتری آن برابر با ۵۰kWh است و ولتاژ آن برابر با ۴۰۰ ولت است. حداکثر قدرت موتور برابر با ۱۵۴ اسب بخار است و حداکثر گشتاور آن نیز به ۲۷۱ نیوتن متر می‌رسد.
وزن این محصول نیز برابر با ۱۶۰۰ کیلوگرم است.
باتری جدید پژو که از ساختار شیمیایی جدید یعنی «NMC811» بهره می‌برد. به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در حدود ۱۲٫۴ kWh الکتریسته مصرف می‌کند.
همچنین این محصول از شارژ سریع برابر با ۱۰۰kW بهره می‌برد. پژو انتظار دارد تا ۲۰ درصد فروش این مدل از نوع برقی آن باشد.
در حال حاضر مدل پلاگین هیبریدی در حدود ۲۰ درصد از کل سفارش‌های پژو ۳۰۸ است. پژو در سال گذشته میلادی توانست جز ۳ برند پر فروش بازار اروپا شناخته شود.
در حال حاضر قیمت نهایی این محصول مشخص نیست و انتظار می‌رود که از سال ۲۰۲۳ میلادی روانه بازار شود.
پژو نیز با توجه به وضعیت صنعت خودروسازی و کمبود تراشه دچار مشکل شده است و به همین علت برنامه‌های آن به تعویق افتاده است.منبع: autocar
نظرات