اعتراض قادری به روند پروژه انتقال آب تنگسرخ به شیراز و تأخیر در پروژههای فاضلاب
جعفر قادری نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به روند واگذاری روستاهای شیراز به آبفای شیراز، این اقدام را عامل ایجاد تحرک جدی در آبرسانی به روستاها دانست. وی با اشاره به پیشبینی دو شهرک جدید در کهمره سرخی شیراز افزود: زیرساختهای یکی از این شهرکها آماده شده و دیگری نیز […]
جعفر قادری نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به روند واگذاری روستاهای شیراز به آبفای شیراز، این اقدام را عامل ایجاد تحرک جدی در آبرسانی به روستاها دانست.
وی با اشاره به پیشبینی دو شهرک جدید در کهمره سرخی شیراز افزود: زیرساختهای یکی از این شهرکها آماده شده و دیگری نیز باید تکمیل شود، اما آب موجود در منطقه پاسخگوی نیاز نیست. باید هرچه سریعتر خط انتقال آب از تنگسرخ به بشار اجرا شود. آگهی دولتی برای این پروژه پاسخگو نبود و طی روزهای اخیر نامهای ارسال کردهام تا پروژه در قالب BOT و مدلهای سرمایهگذاری BCF واگذار شود؛ چه با لوله فولادی و چه GRP یا GRE، باید سرمایهگذار وارد شود تا کار سریعتر پیش برود.
قادری همچنین به ضرورت ایجاد انشعاب از خط انتقال آب خلیج فارس در مسیر سیاخ دارنگون اشاره کرد و گفت: این اقدام میتواند بخش مهمی از نیازهای آبی منطقه را برطرف کند.
انتقاد از تأخیر در تعیین تکلیف پروژههای فاضلاب
نماینده شیراز با انتقاد از طولانی شدن روند نظارتی بر پروژههای فاضلاب شرق شیراز اظهار کرد: خط انتقال و تصفیهخانه شرق شیراز مدتهاست در دستگاههای نظارتی معطل مانده و چند بار آگهی شده، اما تعیین تکلیف نشده است. باید از ظرفیت بخش غیردولتی استفاده کنیم تا این تصفیهخانهها واگذار و اجرا شوند.
وی همچنین به موضوع آب مصرفی پتروشیمی شیراز از سد درودزن اشاره کرد و گفت: اگر قرار است پساب این مجموعه به صدرا یا مناطق دیگر اختصاص یابد، باید وضعیت آن مطابق احکام برنامه توسعه هرچه سریعتر روشن شود.
قادری با اشاره به استفاده از ماده ۵۶ برای تأمین مالی پروژهها گفت: برای مسیر تنگخیاره به لپویی ۳۰۰ میلیارد تومان از بانک ملی دریافت کردهایم. تلاش ما این است که حدود ۱۰ کیلومتر باقیمانده این مسیر در قالب یک بزرگراه مشارکتی اجرا شود. ناچاریم از مسیر روستایی استفاده کنیم و این موضوع نیازمند منابع مالی است که در قالب طرح مشارکتی دنبال میکنیم.
وی افزود: پیمانکار مسیر کودیان به خانهزنیان مشخص شده و منابعی که قبلاً برای مسیر زرقان تا تنگخیار استفاده میشد، به این پروژه منتقل خواهد شد. همچنین مسیر قلات به کودیان نیز توسط راهداری در حال اجراست و امیدواریم به شکل بزرگراهی تکمیل شود.
قادری با تأکید بر محدودیت منابع دولتی گفت: برای برخی پروژهها باید از ظرفیت سرمایهگذاران استفاده کنیم. درست نیست پس از ۴۷ سال از انقلاب هنوز در برخی زیرساختهای ابتدایی دچار مشکل باشیم. البته محدودیتهایی وجود داشته و بخشی از پروژهها بهطور کامل واگذار نشده بود، اما اگر این مسائل حل شود، میتوان مشکلات مردم را بسیار سریعتر برطرف کرد.
