کرایه
کرایه ها به سرعت بالا رفت، بیشتر از « عجله دارم» اسنپ / کمیسون ۲۰ درصدی چیزی برای راننده نمی گذارد

کرایه ها به سرعت بالا رفت، بیشتر از « عجله دارم» اسنپ / کمیسون ۲۰ درصدی چیزی برای راننده نمی گذارد

عمده رانندگان تاکسی‌های اینترنتی مایلند مسافران همیشه عجله داشته‌باشند، چراکه آن‌ها معتقدند قیمت و تعرفه کرایه‌ها نسبت به میزان تورم افزایش نمی‌یابد و درآمد آن‌ها به هیچ عنوان با دخل و خرج سرپرست خانوار‌ها نمی‌خواند. آن‌ها می‌گویند که حتی با انتخاب گزینه «عجله دارم» توسط مسافر باز هم مبلغ دریافتی تاکسی اینترنتی به صرفه نیست؛
رانندگان می گویند: چرا در یک مسیر کرایه های رفت و برگشت باید متفاوت باشد؟

رانندگان می گویند: چرا در یک مسیر کرایه های رفت و برگشت باید متفاوت باشد؟

رانندگان کامیون می گویند بخش زیادی از مطالبات رانندگان در اعتراضات سال ۱۳۹۷ بی پاسخ مانده است.تن کیلومتر اجرایی نشده و سلیقه های شخصی و جزیره ای و غیر کارشناسی جایگزین قانون شده است. تین نیوز نوشت : سید فخرالدین شریعتی از اعضای انجمن صنفی رانندگان حمل و نقل جاده ای کالای اصفهان با انتشار
عدم تخصیص چند ماهه بنزین به رانندگان اسنپ و تپسی /راننده ها :یا کرایه را افزایش دهید یا کمیسیون را کاهش

عدم تخصیص چند ماهه بنزین به رانندگان اسنپ و تپسی /راننده ها :یا کرایه را افزایش دهید یا کمیسیون را کاهش

رانندگان اسنپ و تپسی چند ماهی است که سهمیه بنزین خود را نگرفته‌اند. این موضوع اعتراض بسیاری از آنها را در پی داشته است. رانندگان می‌‌گویند در شرایطی که قطعات یدکی هم افزایش قیمت زیادی داشتند، شرکت‌ها یا باید کرایه‌ها را افزایش دهند یا کمیسیون خود را کم کنند. رانندگان اسنپ و تپسی به اینکه
تپسی و اسنپ  چطور کرایه را محاسبه می‌کنند؟

تپسی و اسنپ چطور کرایه را محاسبه می‌کنند؟

مهم‌ترین عامل تعیین قسمت سفر در تپسی زمان سفر و تعادل درخواست‌های مسافر و سفیر است. زومیت : اردیبهشت امسال اعلام شد که شورای رقابت قصد دارد به موضوع قیمت‌گذاری تاکسی‌های اینترنتی ورود کند. البته سخنگوی شورا به ایسنا گفت که کارگروه در حال مطالعه موضوع است و هنوز به صورت جدی وارد بحث تعرفه