نیسان اعلام نکرده که پاترول جدید از پلتفرم نسل قبلی استفاده میکند یا روی پلتفرم تازهای بنا شده است. شاسیبلند غولپیکر ژاپنی از سیستم تعلیق بادی بهره میبرد و ۶ حالت مختلف رانندگی از جمله Sand و Rock و Eco و Sport و Mud ارائه میدهد.
سخنگوی نیسان میگوید پاترول جدید سیستم 4WD (چهارچرخمحرک) را بهسطح جدیدی میرساند تا راننده در زمینهای ناهموار و شرایط مختلف آبوهوایی کنترل بیشتری روی خودرو داشته باشد و بهطور روان بین حالتهای مختلف رانندگی جابهجا شود.
ر داخل کابین، شاهد چیدمان دوگانهی نمایشگرها هستیم که شامل دو نمایشگر ۱۴٫۳ اینچی، یکی برای راننده و دیگری برای سیستم اطلاعاتسرگرمی میشود. این نمایشگر از سیستمعامل NissanConnect 2.0 بهره میبرد که از Google Built-in، مسیریابی ماهوارهای و نمایش صفحهی گوشی هوشمند پشتیبانی میکند.
تیپهای گرانتر پاترول به سیستم صوتی Klipsch با ۱۲ اسپیکر مجهز هستند. سرنشینان ردیف دوم هرکدام نمایشگرهای ۱۲٫۸ اینچی اختصاصی خود را دارند و میتوانند از طریق دستگاههای خود (اتصال Miracast و HDMI یا USB) محتوا پخش کنند یا به بازی کردن بپردازند.
نیسان میگوید پاترول جدید بهلطف چیدمان کاملاً جدید کابین، ۳۰ درصد فضای بار بیشتری نسبتبه مدلهای قبلی ارائه میدهد. از سایر ویژگیهای این خودرو میتوان به پد شارژ بیسیم، درگاههای USB-C در هر سه ردیف، نمایشگر سربالا (هدآپ)، کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، درِ عقب برقی، نورپردازی محیط و صندلیهای برقی جلوی قابل تنظیم در هشت جهت اشاره کرد.
پاترول جدید از حسگر تشخیص دمای پوست در هر سه ردیف استفاده میکند تا دمای بدن سرنشینان را اندازهگیری و سیستم تهویه را متناسب با آن دما تنظیم کند. نیسان فعلا قیمت خودرو جدیدش را اعلام نکرده است.منبع: زومیت
💬 دیدگاهها (0)
نظر خود را بنویسید