شاید شما هم مثل بسیاری از افراد به دلایل مختلف از جمله بودجه محدود و آببندی شدن ماشین، خرید خودروی دست دوم را به خودروی صفر ترجیح بدهید. اما خودروی دست دوم زمانی میتواند برایتان خوب کار کند که قبل از خرید، مراحل کارشناسی خودرو را طی کرده و از هر نظر بهدقت سلامت ماشین را بررسی کرده باشید، در غیر این صورت حسابی خرج روی دستتان خواهد گذاشت! یکی از این موارد که در تعیین سلامت خودرو اهمیت دارد، تشخیص رنگ خودرو و کارشناسی رنگ خودرو است.
احتمالا شنیدهاید که در گذشته اگر کسی میخواست خودروی کارکرده بخرد، میگفتند به یک مکانیک آشنا آن را نشان بده. حالا هم همین کار را انجام میدهند، با این تفاوت که خودروها پیشرفتهتر از قبل هستند و بنابراین کارشناسانی خبره وارد کار شدهاند که با انجام مراحل کارشناسی خودرو به شما درباره سلامت و سوابق آن اطلاعاتی ارائه میدهند.
مراحل کارشناسی خودرو شامل بررسی وضعیت ظاهری ماشین، رنگ، سلامت بدنه، اورجینال بودن قطعات، آپشنهای خودرو، سیستمهای فنی و سایر تجهیزات آن است. این مراحل بسیار مهم هستند زیرا تعویض شدن قطعات اصلی، رنگ شدن خودرو، هر نوع اشکال در بدنه و سایر آپشنها ممکن است نشانه این باشد که ماشین تصادفی یا چپی است. به همین دلیل این مطلب را به کارشناسی رنگ خودرو اختصاص دادهایم.
ضرورت تشخیص و کارشناسی رنگ خودرو
رویت رنگ چیست؟ این کلمه اطصلاح دیگر برای کارشناسی رنگ خودرو است. هنگامیکه خودروی کارکرده میخرید، طبیعی است که در برخی از قسمتهای بدنه آن خط و خش، رد کلید و نظایر آن وجود داشته باشد. این مسئله تا حدودی روی قیمت ماشین تأثیر میگذارد. برخی فروشندگان این موارد را از قبل رفع میکنند و احتمال دارد به شما بگویند که خودرو در برخی جاها رنگ شدگی دارد. اما ماشین بیرنگ یعنی چه؟ برخی از افراد برای فروش هم خط و خش را برطرف نمیکنند که رنگ اصلی کارخانه بماند و خودرو به نام خودروی رنگشده فروخته نشود. اما در بسیاری از مواقع فروشنده یا بنگاه سعی میکنند رنگ شدگی خودرو را پنهان کنند و بسته به میزان مهارتی که در رنگ شدن خودرو به کار رفته است، ممکن است حرفشان باورتان شود. پیشنهاد ما این است که حتما مرحله کارشناسی رنگ را انجام دهید، زیرا ممکن است خودرو آسیبها و خسارات شدیدی دیده باشد و شما بعد از خرید آن تا مدتها فقط برایش هزینه کنید. این در حالی است که با تشخیص رنگ خودرو از این مشکل جلوگیری خواهید کرد.اهمیت تشخیص رنگ خودرو
کارشناسی خودرو هنگام خرید و فروش آن، امری رایج است. یکی از مهمترین مواردی که در کارشناسی خودرو مورد توجه و ارزیابی قرار میگیرد، رنگ بدنه خودرو است. کارشناس با استفاده از تجربه و کمک گرفتن از ابزارهای مختلف، میتواند بفهمد که خودروی مورد بررسی رنگ فابریک کارخانهای دارد یا بخشهایی از آن دوباره رنگ شده است. گرچه وجود خط و خش روی خودرو طبیعی است اما رنگشدگی بخشی از بدنه قطعا باعث افت و کاهش قیمت آن میشود.روش تشخیص رنگ شدگی خودرو
تا همین چند سال پیش هم تشخیص قسمتهای صافکاری و رنگشده خودرو به سادگی میسر نبود اما امروزه با پیشرفت ابزارها، کارشناسان سادهتر از گذشته میتوانند به رنگشدگی قسمتهای مختلف بدنه خودرو پی ببرند. البته همچنان هم روشهای قدیمی مورد استفاده قرار میگیرد.نحوه تشخیص رنگ خودرو با چشم
یکی از ابتداییترین روشهای تشخیص رنگ خودرو، روش چشمی است. در این روش باید به چشمتان اعتماد کنید و بهدنبال نشانههای رنگ شدن خودرو باشید. این کار تا حدودی دشوار است، مخصوصا اگر یک صافکار و نقاش ماهر روی آن کار کرده باشند. بااینحال احتمال دارد با کمی دقت متوجه رنگ شدگی ماشین شوید:تفاوت رنگ
با دقت به خودرو مخصوصا بخشهایی از آن که بیشتر در معرض آسیبدیدگی هستند از جمله درها، سپرها، صندوق عقب و گلگیرها، نگاه کنید. آیا نشانههایی از دو رنگ شدن خودرو میبینید؟ رنگ ارجینال کارخانه از ترکیب رنگها با کدهای مختلف به دست میآید که درست کردن همان رنگ بدون داشتن کدها برای حرفهایترین تعمیرکارها هم دشوار است. بنابراین با کمی دقت میتوان تفاوت رنگ را از رنگ کارخانه تشخیص داد. اگر خودرو را از نمایشگاه میخرید، نورهای درخشان آنجا کار تشخیص رنگ را دشوار میکند. بنابراین از فروشنده بخواهید خودرو را در زیر نور طبیعی روز (و نه در آفتاب شدید) به شما نشان دهد.عکس گرفتن
اما گاهی به راحتی نمیتوان متوجه تفاوت رنگ شد، مخصوصا اگر کل یک قطعه مثلا کل یک در یا سپر را رنگ کرده باشند. در این حالت از فاصله دورتری روی ماشین تمرکز کنید. چند متر از ماشین فاصله بگیرید و خوب به آن نگاه کنید. آیا رنگ سپر، در یا قطعات دیگر آن تیرهتر یا روشنتر از اطرافش به نظر میرسد؟ با دوربین باکیفیت از بخشهای مختلف خودرو عکس بگیرید. البته نباید برای عکس گرفتن زیاد به ماشین نزدیک باشید زیرا تفاوت رنگ را مشخص نخواهد کرد. همان دو سه متری ماشین بایستید خوب است.بعد از اینکه به عکس دقت کنید، ناهماهنگی رنگ یک قسمت با سایر قسمتهای بدنه قابلمشاهده خواهد بود.پاشیدگی رنگ در جاهایی که نباید باشد
کاپوت را بالا بزنید و در صندوق عقب و تمام درهای خودرو را باز کنید و لبههای آن را بررسی کنید. ازآنجاکه در کارخانه اتاق خودرو را به طور یکپارچه و کامل (البته بدون وجود اجزای داخلی) رنگ میکنند، روی لبهها و درزگیرهای داخلی خودرو نباید رنگی وجود داشته باشد. رنگکردن ماشین تکمیلشده دشوار است و رنگ روی لبههای داخلی و درزگیرها میپاشد. همچنین ممکن است نقاش از نوارهای فومی استفاده کند که در این صورت پس از برداشتن نوار، رد آن روی خودرو باقی میماند. بنابراین اگر رد نوار فومی یا رنگ پاشیدگی در جاهای غیرعادی را دیدید، بدانید خودرو را رنگ کردهاند.اصطلاح پوست پرتقالی
گاهی ممکن است نقاش بدون مهارت و دقت کافی خودرو را رنگ بزند و گردوغبار یا اشیای ریز به بدنه چسبیده باشند. شاید هم پس از رنگکردن در هنگام خشکشدن رنگ چیزهایی به آن بچسبند. در این صورت ظاهر رنگ نقطهنقطه یا به اصطلاح پوست پرتقالی میشود. این هم نشانهای دیگر است که میگوید خودرو رنگ شده است.تشخیص چشمی رنگ شدگی خودرو
تشخیص رنگشدگی خودرو به صورت چشمی چندان کار سادهای نیست، اما با این وجود یکی از در دسترسترین راهها برای این کار است. با توجه به چند نکته، میتوان با چشم غیرمسلح قسمتهای رنگ شده بدنه را تشخیص داد.- تفاوت رنگ قسمتهای مختلف بدنه خودرو
- توجه به موم و لبههای کاپوت، صندوق و دربها
- بررسی گلگیر خودرو
- پاشیدگی رنگ به قسمتهای مشکوک بدنه خودرو
- رد کیلر روی بدنه
- پوست پرتقالی شدن رنگ بدنه (چسبیدن گرد و غبار به آن)
- پریدگی یا پوسته پوسته شدن رنگ خودرو
- انعکاس تصاویر در بدنه به صورت موجدار
- دیده شدن اثر سنباده روی بدنه خودرو
💬 دیدگاهها (0)
نظر خود را بنویسید