طراحی ایکس 55 پرو بر اساس آخرین استانداردهای جهانی صورت گرفته است. استفاده از جلو پنجره ماتریسی طرح کهکشانی، پیش از هر چیز، جلب توجه می کند. چراغ های جلو از نوع هالوژنی در نسل قبل، به نمونه LED تغییر پیدا کرده اند. فرم طراحی سپر جلو هم به کلی عوض شده و اینک ظاهر اسپرت تری دارد. دی لایت های به کار رفته در کناره های سپر، چهره خودرو را مدرن تر نشان می دهند. از نکات بارز در طراحی ظاهری ایکس 55 پرو، استفاده از قطعات تزئینی قرمز رنگ در نقاط مختلف بدنه است که جلوه اسپرت به ظاهر این کراس اوور می بخشد. طرح جدید رینگ های 17 اینچی نیز بیشتر با ماهیت این خودرو همخوانی دارد. در نمای عقب شاهد همان چراغ های سه بعدی دوست داشتنی هستیم و نصب باله اسپرت و دیفیوزر هم به جذاب تر شدن این بخش، کمک شایانی کرده است.
ظاهر ایکس55 پرو با تغییرات به وجود آمده شباهت بیشتری به سایر محصولات پیشرو شرکت مدیران خودرو پیدا کرده و جلوه ای به مراتب به روزتر و زیباتر دارد. جلوپنجره، سپر، چراغ ها و رینگ های جدید به کار گرفته شده موجب تمایز آن با نسل قبلی و چهره ای پخته تر برای این خودرو شده است.
اما بارزترین و چشمگیرترین تغییرات این خودرو را باید در کابین و داشبورد آن مشاهده کرد. صفحه نمایش 10.25 اینچی در کنار پنل تهویه لمسی، اهرم تعویض دنده برقی و نورپردازی داخلی 7 رنگ، بلافاصله هر بیننده ای را به خود مجذوب کرده و حس و حال خودرویی به روز و مبتنی بر تکنولوژی را به راننده القا می کند.
گشتاور 230 نیوتونی و قدرت 156 اسب بخاری که از موتوری 1.5 لیتری توربو بدست می آید، از دیگر موضوعاتی است که این ماشین را از رقبای همرده خود جدا میکند، چرا که برخی از رقبای این خودرو به موتور تنفس طبیعی مجهزند و از نظر قدرت موتور و عملکرد، یارای رقابت با این مدل را ندارند. مدیران خودرو مصرف سوخت را 7.1 لیتر در 100 کیلومتر اعلام کرده است که البته رقمی رویایی برای اتفاق افتادن در دنیای واقعی به نظر می رسد.
در بخش فنی، شرکت مدیران خودرو برای نسخه پرو ایکس55 از پیشرانه بهبودیافته 1.5 لیتری توربو با قدرت و گشتاور بیشتر استفاده کرده است. انتقال قدرت موتور به چرخ های جلو نیز این بار با استفاده از گیربکس CVT 9 سرعته جدید انجام می شود که با توجه به تجربه تست رانندگی خودرو که پیش از این مدیران خودرو در اختیار مشتریان و اصحاب رسانه قرار داد بازخوردهای بسیار مثبتی را دریافت کرده و نشان از هماهنگی بیشتر موتور و گیربکس و شتابگیری بهتر در نسخه پرو می باشد.
گیربکس استفاده شده در ام وی ام ایکس 55 پرو از نوع 9 سرعته CVT است که هماهنگی بیشتری با پیشرانه توربو شارژ دارد. این گیربکس که جدیدترین نسل از جعبه دنده های CVT محسوب می شود، مصرف سوخت پایین تری را برای خودرو به ارمغان می آورد. شیفتر گیربکس یا همان دسته دنده هم به سبک بیشتر خودروهای امروزی، از نوع الکترونیکی است که کاربری آسان تر و جذابیت بیشتر را برای راننده به ارمغان می آورد. قابلیت تعویض دستی دنده ها یا تیپ ترونیک نیز در ایکس 55 پرو فراهم شده است تا امکان شتاب گیری بهتر را در مواقع ضروری، فراهم کند.
مانیتور مولتی مدیای 10.25 اینچی ام وی ام ایکس 55 پرو، افزون بر وضوح تصویر بالا (720*1920)، قابلیت ها و امکانات بسیاری در اختیار سرنشینان می گذارد. سیستم مسیر یاب ماهواره ای آفلاین (نویگیشن) به طور استاندارد در ایکس 55 پرو تعبیه شده است. سیستم اشتراک محتوای تلفن همراه با نمایشگر (MIROR LINK) هم با آخرین ورژن در ایکس 55 پرو وجود دارد. تصویر دوربین های دید عقب و دید 360 درجه که با بالاترین کیفیت بر روی مانیتور مرکزی به نمایش در می آید، پارک کردن خودرو را در معابر شهری، راحت تر می کند.
سیستم تهویه ایکس 55 پرو از نوع دیجیتال تک کاناله است. پنل تنظیمات سیستم تهویه بر خلاف نسل قبل، به شکل دکمه های لمسی درآمده که ظاهر مدرن تری دارد. استفاده از فیلتر تصفیه هوای PM 2.5 در ایکس 55 پرو سبب شده که کیفیت هوای کابین افزایش یابد و از ورود ذرات معلق و آلایندگی های موجود در هوا به اتاق خودرو، جلوگیری شود.
💬 دیدگاهها (0)
نظر خود را بنویسید