تشریح عملکرد ناوگان حمل ونقل استان فارس در گفتگو با محمد مهدی عبدالهی

مهندس محمد مهدی عبدالهی مدیر هماهنگی حمل ونقل راه و شهرسازی استان فارس در گفتگو با اول فارس بخشی از عملکرد ناوگان حمل ونقل این شبکه در سال 1398 در استان فارس را تشریح کرد

* در خصوص  وضعیت حمل و نقل در استان فارس توضیح بفرمائید:

قبل از هر چیز لازم میدانم هفته حمل و نقل را به همکاران خوب،دلسوز و فعال در مجموعه راه و شهر سازی ، راهداری و حمل و نقل جاده ای و راه اهن و‌فرودگا ه ، متخصصین و کارشناسان حمل و نقل، ورانندگان فعال و زحمتکش در سراسر استان فارس تبریک عرض کنم.

در بخش حمل و نقل مسافر به طور متوسط تعداد جابجایی ماهیانه مسافر در استان فارس از طریق جاده حدود 850000 نفر،ریلی 52269 نفر وهوایی 220000 نفر میباشد که بر این اساس سهم حمل و نقل جاده ای 76 درصد ،هوایی 19.3 درصد و ریلی 4.68 درصد میباشد. در بخش حمل ونقل کالا میزان جابجایی ماهیانه در استان فارس در مجموع 1515000 تن میباشد که سهم حمل ونقل جاده ای از این مقدار1500000 تن، ریلی11833 تن و هوایی 2300 تن در نتیجه 99 درصد حمل کالا دراستان فارس از طریق جاده انجام میشود و مجموع سهم بخش ریلی و هوایی در حمل کالا بسیار ناچیز و در حد یک درصد میباشد(0.2 درصد هوایی،0.8 در صد ریلی) و توسعه حمل ونقل هوایی و ریلی و انتقال بارو مسافروبه تبع آن کاهش سهم حمل ونقل جاده ای می تواند نقش به سزایی در کاهش تردد وتصادفات جاده ای داشته باشد.

*سهم استان فارس در بخش ریلی چگونه است؟ سهم انتقال بار و مسافر به دلیل عدم تکمیل خطوط ریلی شیراز- بندر عباس ،شیراز_گل گهر سیرجان و شیراز- بوشهر کمتر از متوسط کشوری است،متوسط کشوری در بخش حمل ونقل بار ریلی 6.5 درصد است. طبق بررسی های انجام شده بر اساس تن کیلومتر این عدد در آلمان 19 درصد حمل بار توسط ریل انجام می شود ومتوسط حمل بار توسط ریل در اروپا 18 درصد است.حمل ونقل ریلی به عنوان ایمن ترین و ارزان ترین شیوه حمل ونقل انبوه در راس برنامه های ترابری کشور قرار دارد که با تکمیل کریدورهای حمل ونقل و توزیع بار  از جنوب به شمال کشور از طریق عبور از استان فارس می تواندشاهد رشد و رونق و افزایش سهم تولید ناخالص در استان فارس باشد.

در حال حاضر تنها مسیر ریلی که در استان فارس به بهره برداری رسیده مسیر شیراز- اصفهان است که با مجموع 23 ایستگاه 468 کیلومتر خط اصلی و 81 کیلومتر مانوری و5 کیلومتر صنعتی و تجاری با مجموع 572 کیلومتر در شبکه ریلی کشور نقش آفرینی میکند

*چه مشکلاتی در بخش و حمل ونقل جاده ای  در فارس وجود دارد؟ یکی  از مشکلات موجود در حمل ونقل جاده ای هوشمند نبودن و فرسودگی ناوگان حمل بار در جادها است وبه گونه ای است که درصد بسیار زیادی از حمل بار توسط کامیون ها به صورت یکسر خالی انجام می شود و بهینه سازی در بخش حمل بار جاده ای می تواند کاهش تقاضای سفر،کاهش تصادفات و صرفه جویی در مصرف سوخت را به دنبال داشته باشد.متوسط مصرف سوخت بنزین در استان فارس روزانه 6 میلیون لیتر ومتوسط روزانه گازوئیل 4730000 لیتر بود که با آغاز طرح افزایش قیمت مصرف بنزین میزان مصرف سوخت به کمتر از 5 میلیون لیتر در روز کاهش یافته است.

از دیگر حلقه های گمشده در حوزه حمل ونقل ایجاد مراکز لجستیک در کشور و استان فارس میباشد که میتواند در ترانزیت بین المللی کالا نقش آفرینی  نماید. از مهم ترین مراکز لجستیکی میتوان به دهکده لجستیک در شهر شیراز و پارک عمومی لجستیک در مرودشت و پارک لجستیک کشاورزی در جهرم اشاره نمود.متولی ایجاد دهکده لجستیک  شیراز اداره کل راه آهن ومتولی ایجاد پارکهای لجستیک مرودشت وجهرم اداره کل راهداری وحمل ونقل جاده ای می باشد.

در پایان امیدواریم بتوانیم با در نظر گرفتن کلیه استراتژ ی های حمل ونقل که مبتنی براستفاده از مدهای دیگر حمل و نقل و انتقال حد اکثری بار از روی جاده به ریل و انتقال بیشترین سهم مسافراز روی جاده به سیستم ریلی وهوایی است حمل ونقل ایمن، کارا ، پر سرعت و سبز وانسان محور داشته باشیم

***

لازم به یادآوری است بمناسبت هفته حمل ونقل همایش پیاده روی کارکنان اداره کل راه و شهرسازی استان فارس در روزیک شنبه  27 آذرماه در شیراز برزار شد.

تصاویر برنامه پیاده روی جمعی از کارکنان اداره کل راه و شهرسازی استان فارس در شیراز بمناسبت هفته وحمل ونقل