فارس : این پروژه یک پروژه مهم در محور ورودی چند استان و تسهیلگر گره ترافیکی شمال و شمال غرب است و اهمیت آن با توجه به افتتاح آزادراه شیراز ـ اصفهان نیز بیشتر است.
از اهداف این پروژه می توان به رفع گره ترافیکی محور گویم ساماندهی ترافیک خروجی غرب شیراز و ساماندهی ترافیک القائی آزاد راه شیراز_ اصفهان به ورودی غرب شیراز است.
محمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز با بیان اینکه این زیرگذر دو هزار متر طول دارد آن را پروژه بسیار بزرگی برشمرد و اظهار داشت: این پروژه به طور رسمی از شهریور سال گذشته آغاز شد ؛ البته عملیات چهار ماه نخست برای رفع معارضین و تجهیز کارگاه بود و عملیات عمرانی آن از اواخر آذر ماه آغاز شد.
وی در ارتباط با بررسی کل عملیات اجرایی عنوان کرد: به دلیل اینکه حجم قابل توجهی معارض داشتهایم و ۴۹ ملاک تجاری ، مسکونی و حتی ادارت دولتی را تملک کردیم و همچنین بحث رفع معارز بسیار سنگینی داشته ایم از ادارات آب ، برق ، گاز و مخابرات باید بگویم خوشبختانه اقدامات خوبی انجام شد و بیش از ۸۰ درصد معارضین تاسیسات و ۱۰۰ درصد معارزین ملکی و فیبرنوری برطرف شدند.
امین در خصوص سختی پروژه زیرگذر گویم و اهمیت راه ارتباطی آن تصریح کرد: باید کل زمین شکافته می شد ، تمام تاسیسات در شهر گویم و ورودی شهر شیراز به همین دلیل پروژه سنگینی بود ، این مسیر ، مسیر عبوری برای راه ارتباطی استان کهکیلویه و بویراحمد و استان فارس است.
پیشرفت فیزیکی زیرگذر گویم فقط ۳۳ درصد
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز در ارتباط با پیشرفت فیزیکی این پروژه افزود: امروز صرفا پیشرفت فیزیکی پروژه بیش از ۳۳ درصد است.
وی یادآور شد: به دلیل اهمیتی که این مسیر دارد زیرگذر دو طبقه را اجرا کردیم تا هم از رو و هم از زیر گذر استفاده شود ؛ سه لاین رفت و سه لاین برگشت تا با افزایش عرض معبر نیز مشکل ترافیکی محور گویم جبران شود.
امین در ارتباط با زمان اتمام این پروژه گفت: پیش بینی شده است این پروژه تا پایان سال ۱۴۰۳ افتتاح شود.
مطالب جالب برای خواندن:
زیرگذر گویم در شیراز کی افتتاح می شود؟ +پاسخ شهرداری
از اهداف پروژه زیرگذر گویم می توان به رفع گره ترافیکی محور گویم ساماندهی ترافیک خروجی غرب شیراز و ساماندهی ترافیک القائی آزاد راه شیراز_ اصفهان به ورودی غرب شیراز است.
فارس : این پروژه یک پروژه مهم در محور ورودی چند استان و تسهیلگر گره ترافیکی شمال و شمال غرب است و اهمیت آن با توجه به افتتاح آزادراه شیراز ـ اصفهان نیز بیشتر است.
از اهداف این پروژه می توان به رفع گره ترافیکی محور گویم ساماندهی ترافیک خروجی غرب شیراز و ساماندهی ترافیک القائی آزاد راه شیراز_ اصفهان به ورودی غرب شیراز است.
محمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز با بیان اینکه این زیرگذر دو هزار متر طول دارد آن را پروژه بسیار بزرگی برشمرد و اظهار داشت: این پروژه به طور رسمی از شهریور سال گذشته آغاز شد ؛ البته عملیات چهار ماه نخست برای رفع معارضین و تجهیز کارگاه بود و عملیات عمرانی آن از اواخر آذر ماه آغاز شد.
وی در ارتباط با بررسی کل عملیات اجرایی عنوان کرد: به دلیل اینکه حجم قابل توجهی معارض داشتهایم و ۴۹ ملاک تجاری ، مسکونی و حتی ادارت دولتی را تملک کردیم و همچنین بحث رفع معارز بسیار سنگینی داشته ایم از ادارات آب ، برق ، گاز و مخابرات باید بگویم خوشبختانه اقدامات خوبی انجام شد و بیش از ۸۰ درصد معارضین تاسیسات و ۱۰۰ درصد معارزین ملکی و فیبرنوری برطرف شدند.
امین در خصوص سختی پروژه زیرگذر گویم و اهمیت راه ارتباطی آن تصریح کرد: باید کل زمین شکافته می شد ، تمام تاسیسات در شهر گویم و ورودی شهر شیراز به همین دلیل پروژه سنگینی بود ، این مسیر ، مسیر عبوری برای راه ارتباطی استان کهکیلویه و بویراحمد و استان فارس است.
پیشرفت فیزیکی زیرگذر گویم فقط ۳۳ درصد
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز در ارتباط با پیشرفت فیزیکی این پروژه افزود: امروز صرفا پیشرفت فیزیکی پروژه بیش از ۳۳ درصد است.
وی یادآور شد: به دلیل اهمیتی که این مسیر دارد زیرگذر دو طبقه را اجرا کردیم تا هم از رو و هم از زیر گذر استفاده شود ؛ سه لاین رفت و سه لاین برگشت تا با افزایش عرض معبر نیز مشکل ترافیکی محور گویم جبران شود.
امین در ارتباط با زمان اتمام این پروژه گفت: پیش بینی شده است این پروژه تا پایان سال ۱۴۰۳ افتتاح شود.
مطالب جالب برای خواندن:
فارس : این پروژه یک پروژه مهم در محور ورودی چند استان و تسهیلگر گره ترافیکی شمال و شمال غرب است و اهمیت آن با توجه به افتتاح آزادراه شیراز ـ اصفهان نیز بیشتر است.
از اهداف این پروژه می توان به رفع گره ترافیکی محور گویم ساماندهی ترافیک خروجی غرب شیراز و ساماندهی ترافیک القائی آزاد راه شیراز_ اصفهان به ورودی غرب شیراز است.
محمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز با بیان اینکه این زیرگذر دو هزار متر طول دارد آن را پروژه بسیار بزرگی برشمرد و اظهار داشت: این پروژه به طور رسمی از شهریور سال گذشته آغاز شد ؛ البته عملیات چهار ماه نخست برای رفع معارضین و تجهیز کارگاه بود و عملیات عمرانی آن از اواخر آذر ماه آغاز شد.
وی در ارتباط با بررسی کل عملیات اجرایی عنوان کرد: به دلیل اینکه حجم قابل توجهی معارض داشتهایم و ۴۹ ملاک تجاری ، مسکونی و حتی ادارت دولتی را تملک کردیم و همچنین بحث رفع معارز بسیار سنگینی داشته ایم از ادارات آب ، برق ، گاز و مخابرات باید بگویم خوشبختانه اقدامات خوبی انجام شد و بیش از ۸۰ درصد معارضین تاسیسات و ۱۰۰ درصد معارزین ملکی و فیبرنوری برطرف شدند.
امین در خصوص سختی پروژه زیرگذر گویم و اهمیت راه ارتباطی آن تصریح کرد: باید کل زمین شکافته می شد ، تمام تاسیسات در شهر گویم و ورودی شهر شیراز به همین دلیل پروژه سنگینی بود ، این مسیر ، مسیر عبوری برای راه ارتباطی استان کهکیلویه و بویراحمد و استان فارس است.
پیشرفت فیزیکی زیرگذر گویم فقط ۳۳ درصد
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز در ارتباط با پیشرفت فیزیکی این پروژه افزود: امروز صرفا پیشرفت فیزیکی پروژه بیش از ۳۳ درصد است.
وی یادآور شد: به دلیل اهمیتی که این مسیر دارد زیرگذر دو طبقه را اجرا کردیم تا هم از رو و هم از زیر گذر استفاده شود ؛ سه لاین رفت و سه لاین برگشت تا با افزایش عرض معبر نیز مشکل ترافیکی محور گویم جبران شود.
امین در ارتباط با زمان اتمام این پروژه گفت: پیش بینی شده است این پروژه تا پایان سال ۱۴۰۳ افتتاح شود.
مطالب جالب برای خواندن:
🔗 لینک کوتاه:
💬 دیدگاهها (0)
نظر خود را بنویسید