معاوضه اشتباه تنگ مارون؛ مانع اصلی اجرای آزادراه شیراز–بوشهر|ردیف پروژه ملی توقیف شد
جعفر قادری، نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به توقف طولانیمدت قطعه اول آزادراه شیراز–بوشهر، خواستار اصلاح فوری مصوبه محدوده حفاظتشده «تنگ مارون» شد و این تصمیم را مانع اصلی اجرای یکی از پروژههای راهبردی کشور دانست.
شیراز-به گزارش اول فارس، قادری با بیان اینکه این پروژه از سال ۱۳۸۸ دارای کد و ردیف بودجه ملی است، اظهار کرد: «آزادراه شیراز–بوشهر یکی از محورهای کلیدی برای اتصال مرکز کشور به بنادر جنوبی است، اما امروز قطعه اول آن به دلیل یک خطای محاسباتی اداری در تعیین محدوده منطقه حفاظتشده تنگ مارون، زمینگیر شده است.»
اشتباه اداری یا اولویت قانون؟
نماینده شیراز و زرقان با طرح این پرسش که چگونه یک مصوبه شورای عالی میتواند پروژهای با مصوبه قانونی مجلس را متوقف کند، تصریح کرد: «بر اساس اصول حقوقی، مصوبات مجلس بر مصوبات شوراها ارجحیت دارد. متأسفانه هنگام تعریف محدوده جدید حفاظتشده، مسیر مصوب آزادراه نادیده گرفته شد و اکنون محیطزیست با استناد به همان مصوبه نادرست، جلوی اجرای قانون را گرفته است.»
تغییر مسیر؛ غیرکارشناسی و پرهزینه
وی در واکنش به پیشنهاد تغییر مسیر آزادراه به سمت غرب «قلات» یا «کدیون» تأکید کرد: «این پیشنهادها از نظر فنی و اقتصادی غیرعملی است. آن مناطق کاملاً کوهستانی هستند و اجرای آزادراه در آنجا هم هزینهها را چندین برابر میکند و هم از نظر ترافیکی هیچ گرهی از مشکلات فعلی مردم شیراز باز نمیکند. مسیر فعلی تنها گزینه کارشناسی شده با کمترین تخریب ممکن است.»
پارادوکس محیطزیستی؛ جادهای به نفع طبیعت
قادری با اشاره به تضاد موجود در این تصمیمگیری گفت: «ما با یک پارادوکس روبرو هستیم؛ احداث این آزادراه یک اقدام بزرگ محیطزیستی است. خروج سریع خودروها از محدوده شهری و کاهش زمان سفر، به معنای مصرف کمتر سوخت و کاهش آلایندههاست. معطل نگهداشتن خودروها در ترافیک فعلی، آسیب بسیار بیشتری به ریههای شهر و طبیعت منطقه وارد میکند.»
راهکار پیشنهادی؛ تفکیک مناطق حفاظتشده
عضو مجمع نمایندگان فارس در مجلس خواستار ورود جدی استانداری و سازمان محیطزیست برای اصلاح این اشتباه شد و افزود: «به جای یک منطقه حفاظتشده یکپارچه که مسیر را مسدود کرده، میتوان دو منطقه حفاظتشده در دو طرف آزادراه تعریف کرد تا هم توسعه ممکن شود و هم حفاظت از محیطزیست ادامه یابد.»
وی در پایان با بیان اینکه مردم شیراز و بوشهر چشم انتظار باز شدن این مسیر توسعه هستند، تأکید کرد: «نباید اجازه دهیم یک تصمیم اداری که شاید با هدف حل مشکل محلی گرفته شده بود، به بلای جان یک پروژه ملی تبدیل شود. اصلاح مرزهای منطقه حفاظتشده تنگ مارون، یک ضرورت غیرقابل انکار است.»
🔗 لینک کوتاه:
💬 دیدگاهها (0)
نظر خود را بنویسید