تنها حدود یک سال از عرضه نسل جدید هیوندای سوناتا میگذرد. این خودروی کاملاً دگرگون شده به دنبال تغییر قواعد بازی در کلاس سدان های میان سایز بوده و این امر در ظاهر متمایز و گیرای سوناتا کاملاً خود را نشان میدهد. برخی افراد سوناتای جدید را زیباترین نسل این خودرو میدانند اما برخی هم نظری کاملاً متفاوت دارند.
هیوندای به دنبال افزایش حداکثری جذابیت این خودرو بوده و سوناتا ۲۰۲۱ را با رینگهای بزرگتر ۱۹ اینچی در تریم های SEL پلاس و لیمیتد معرفی کرده است.
رینگهای جدید با لاستیکهای ۲۴۵/۴۰ چهارفصل پیرلی پی زیرو همراه شدهاند. هیوندای میگوید این لاستیکها مناسب افرادی است که خواهان ترکیبی از پرفورمنس، هندلینگ، دوام، کشش و زیبایی میباشند.
از دیگر تجهیزات استاندارد این خودرو میتوان به هشدار خروج امن در تریم های SEL، SEL پلاس و لیمیتد اشاره کرد. این سیستم در هنگام پارک دوبل و با استفاده از رادارهای پایش نقاط کور راننده و سرنشینان را از ترافیک و وجود خودروهای دیگر آگاه میکند.
هیوندای همچنین تنظیمات ارتفاع الکترونیکی برای صندلی سرنشین جلو را نیز در تریم های لیمیتد اضافه کرده است.
هاوال برای این کراساوور جدید یک پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با ۱۷۰ اسب بخار قدرت را در نظر گرفته و فعلاً مشخص نیست که آیا موتور قویتر ۲ لیتری هم برای آن ارائه خواهد شد یا نه.
💬 دیدگاهها (0)
نظر خود را بنویسید