پروژه راه‌آهن شیراز-بوشهر و اتصال جهرم: شاهراهی برای توسعه جنوب ایران

به گزارش اول فارس، پروژه ملی پروژه راه‌آهن شیراز-بوشهر نه تنها مسیر حمل و نقل بار و مسافر را متحول می‌کند، بلکه دروازه‌ای به سوی رونق اقتصادی و اجتماعی استان بوشهر و جهرم خواهد بود. با نگاهی عمیق‌تر به جزئیات این طرح عظیم، اهمیت استراتژیک آن بیش از پیش آشکار می‌شود.

اتصال بنادر جنوب به قلب کشور: رویایی که محقق می‌شود!

پروژه راه‌آهن شیراز-بوشهر، با اتصال جهرم به شبکه ریلی کشور، نه تنها یک خط آهن، بلکه شریان حیاتی جدیدی برای توسعه پایدار جنوب ایران است. این پروژه با هدف تسهیل جابجایی بار و مسافر و رونق اقتصادی و اجتماعی منطقه، گام‌های بلندی برمی‌دارد. به عنوان یک بخش کلیدی از کریدور شمال-جنوب، این خط آهن با بهره‌گیری از آنتن اتصال جهرم، نقش بی‌بدیلی در اتصال مراکز عمده بار و مسافر به منطقه ویژه اقتصادی عسلویه ایفا خواهد کرد. معرفی و مشخصات فنی پروژه:

شاخص	جزئیات
طول کل راه‌آهن شیراز-بوشهر	450 کیلومتر (310 کیلومتر در استان فارس و 140 کیلومتر در استان بوشهر)
طول مسیر اتصال جهرم	122 کیلومتر
تعداد قطعات کل محور	21 قطعه (18 قطعه در شیراز-بوشهر و 3 قطعه در آنتنی جهرم)
آخرین وضعیت اجرایی	18 درصد پیشرفت فیزیکی در بخش زیرسازی
ارزش روز پروژه	400 همت
مشارکت‌کنندگان	13 پیمانکار و 13 شرکت مهندسین مشاور

اهداف و مزایای کلیدی:

• تسهیل حمل و نقل: جابجایی 800 هزار مسافر و 3 میلیون تن کالا در سال اول بهره‌برداری، با پیش‌بینی افزایش به 2 میلیون مسافر و 6 میلیون تن کالا در سال بیستم.
• رونق اقتصادی: اتصال بنادر به شبکه ریلی، مزیت‌های بی‌شماری در حمل کالا، نفت و گاز و ترانزیت ایجاد می‌کند.
• توسعه استراتژیک: ارتقاء جایگاه بوشهر در توسعه منطقه‌ای و ملی و ایجاد ارتباط ریلی پایدار بین استان‌های بوشهر و فارس.
• جذب سرمایه‌گذاری: با کاهش هزینه‌های حمل و نقل و زمان سفر، زمینه برای جذب سرمایه‌گذاری‌های جدید فراهم می‌شود.

احجام عملیات اجرایی شامل:

عملیات	حجم
عملیات خاکی	40 میلیون متر مکعب
اساس و زیراساس	7 میلیون متر مکعب
بتن ریزی	2.5 میلیون متر مکعب
آسفالت ریزی	99 هزار تن

ابنیه فنی پروژه:

• پل‌ها:
  • 69 دستگاه پل بزرگ به طول 10380 متر
  • 1471 دستگاه پل کوچک به طول 4500 متر
• تونل‌ها: 38 دستگاه تونل به طول 2474 متر
• گالری‌ها: 24 دستگاه گالری به طول 2474 متر

اولویت اصلی توسعه زیرساختی استان بوشهر: پروژه راه‌آهن بوشهر-شیراز به عنوان اولویت اصلی توسعه زیرساختی استان بوشهر مطرح شده و نمایندگان و مسئولان نیز بر تکمیل هرچه سریع‌تر این پروژه و حل مشکلات اساسی استان تأکید کرده‌اند. این اهتمام ملی و منطقه‌ای، نویدبخش آینده‌ای روشن برای این شاهراه حیاتی جنوب کشور است.