خانه / خبر اول

چه کسانی مانع ساخت و بهره برداری جاده قره پیری (شیراز-صدرا) شده اند !

چه کسانی مانع ساخت و بهره برداری جاده قره پیری (شیراز-صدرا) شده اند !
جاده قره پیری شهر جدید صدرا تا کنون ۳۳ درصدپیشرفت فیزیکی داشته است که انتظار می رود با توجه به ضرورت احداث این جاده و اهمیت مراکز مستقر در این شهر، مسؤولان و دستگاه های مختلف در استان هر چه سریعتر این پروژه را به بهره برداری برسانند. به گزارش اول فارس ،  شهر صدرا دارای مشکلات زیرساختی است. مراکز مهم درمانی و آموزشی مهمی در شهر صدرا مستقر هستند که ظرفیت فرا منطقه‌ای دارد، مردم شهر صدرا باید برای امور اداری و شخصی به شهر شیراز تردد کنند که وقت زیادی تلف و هزینه زیادی متحمل می‌شود، امنیت پایینی دارند. پیشرفت فیزیکی جاده قره پیری فقط ۳۳ درصد  در همین راستا محمود جمشیدی مدیر روابط عمومی شرکت عمران شهر جدید صدرا به خبرنگار فارس گفت: جاده قره پیری از بلوار شهید محلاتی (شهرک آرین) تا بلوار حافظ شهر صدرا 10 و نیم کیلومتر مسافت دارد که 4.3کیلومتر آن در محدوده حریم قانونی شهر شیراز و مابقی در حریم قانونی شهر صدرا قرار دارد که علیرغم وجود مشکلات بیش از 33 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. جمشیدی به آماری از خاکبرداری و خاکریزی مسیر اشاره کرد و افزود: سه میلیون متر مکعب خاکبرداری کل مسیر است که تا کنون یک و نیم متر مکعب خاکبرداری انجام شده است، همچنین یک میلیون متر مکعب باید خاکریزی شود که تا کنون 500 متر مکعب انجام شده است همچنین تا کنون 19 عدد انفجار در این مسیر انجام شده است. مشخصات و اطلاعات فنی کامل پروژه عملیاتی نشدن وعده‌های شهرداری شیراز وی به مستقر شدن یک کارگاه ابنیه در آن منطقه خبر داد و ابراز داشت: 25 دستگاه ابنیه فنی در مسیر وجود دارد که تاکنون علیرغم عدم آزادسازی محدوده شیراز 12 دستگاه آن که شامل دو پل بزرگ، دو دهانه‌ 4 متری به طول‌های 137 و 97 متر که از مهمترین و بزرگترین ابنیه مسیر بوده به اتمام رسیده است و باتوجه به هماهنگی های صورت گرفته مقرر شده است آزادسازی 4.3 کیلومتر حریم قانونی شیراز و تقاطع غیرهمسطح شهید محلاتی توسط شهرداری شیراز انجام شود که تاکنون عملیاتی نشده است. نیازمند همکاری سایر دستگاه‌های اجرایی جهت بهره‌برداری هستیم  مدیر روابط عمومی شرکت عمران شهر جدید صدرا با اشاره به اینکه حدود 135 نیروی انسانی و حدود 80 دستگاه مختلف راه سازی مشغول فعالیت هستند، ابزار داشت: مطالعات تقاطع های بلوار حافظ و خط راه آهن در مراحل پایانی است که منتظر اعلام نظر اداره کل راه آهن فارس و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران هستیم که جهت تسریع در بهره‌برداری از پروژه‌ها همکاری سایر دستگاه های اجرایی از قبیل شهرداری شیراز، آب منطقه ای، شرکت توزیع و انتقال نیروی برق، محیط زیست، اداره کل راه آهن، شهرداری صدرا لازم است. بر اساس گزارش اول فارس ،در حال حاضر شهروندان صدرا، فقط از طریق محور گلستان - بلوار دکتر حسابی به بلوار چمران  و مناطق دیگر در غرب شیراز دسترسی دارند که آن محور هم شلوغ و پر ترافیک می‌باشد و علاوه بر صرف وقت بسیار، مصرف سوخت زیاد و آلودگی هوای این منطقه را در پی دارد. لذا در صورت اتصال شهر صدرا از بزرگراه قره پیری شیراز، شهروندان صدرا و شیراز از طریق محور صدرا به جوادیه و چمران، از دسترسی سریع و آسان و بدون ترافیک بهره خواهند برد. همچنین قابل ذکر است که مراکزی همانند بیمارستان پیوند اعضا شیراز، بیمارستان سوانح سوختگی، دانشگاه آزاد و دانشگاه صنعتی و ده‌ها مرکز علمی و گردشگری موجود در شهر صدرا که کارکرد منطقه‌ای و کشوری دارند نیز به راحتی مورد دسترسی قرار خواهند گرفت. محور قره‌پیری قرار است بلوار حافظ صدرا را به بزرگراه محلاتی (شهرک آرین که یکی از شهرک‌های شیراز می‌باشد) متصل کند.مردم خواستار این هستند که مدیران شهری شیراز همت کنند با تلاش جهادی جاده قره پیری و تقاطع مربوطه را پیگیری کنند که هر چه زودتر افتتاح شودو در این راستا آستین همت را جهادی بالا بزنند تا ساخت این جاده  از حالت حرف و شعار خارج شود. بر کسی پوشیده نیست استاندار فارس می تواند با نگاه ویژه‌ به رفع مشکلات شهر صدرا  از ساخت جاده قره پیری حمایت جدی کند.

💬 دیدگاه‌ها (0)

نظر خود را بنویسید

لطفاً حاصل عبارت بالا را وارد کنید ⟳ تازه‌سازی کد امنیتی