چاپ
کد خبر: 133100
11 بهمن 1402
بی صاحب تر از این « جاده شیراز » در ایران پیدا نمی کنید
تاریکی و نبود روشنایی در بخش‌هایی از کمربندی شیراز که به نام بلوار امام خمینی(ره) نامگذاری شده است، به مسئله‌ای تبدیل شده است که هیچ ارگانی مسئولیتش را به عهده نمی‌گیرد.
ایسنا: بخش بزرگی از جاده کمربندی شیراز که اتفاقا در محدوده شهری و بسیار پرتردد نیز قرار دارد، ماه‌هاست که در تاریکی مطلق فرو رفته است و چیزی نمانده که عدم تامین نور در این محدوده، یکساله شود.
ایجاد ناامنی، سرقت کابل‌ها و از همه مهم‌تر، تصادف‌ها و ایجاد خطر جانی برای مردم منطقه و ماشینهای عبوری، از جمله عواقب این نقیصه به شمار می‌رود.
در تماس با روابط عمومی اداره برق منطقه‌ای، عنوان شد که اداره‌کل راهداری استان فارس مسئول روشنایی این کمربندی است.
در این ارتباط با معاون ایمنی و حریم اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای فارس تماس گرفتیم. یزدانی با اشاره به اینکه کمربندی شهر شیراز ۴۵ کیلومتر طول دارد که ۱۸ کیلومتر آن در محدوده شهری واقع شده است، افزود: در تاریخ ۱۴ اسفندماه ۱۴۰۱ جلسه‌ای تحت عنوان “تعیین تکلیف کمربندی شیراز” در شورای شهر برگزار شد که چند ساعت به طول انجامید و همان شب در دفتر شهردار شیراز ادامه یافت.
وی درباره خروجی آن جلسه اظهار کرد: طبق صورت جلسه‌ای که به امضای مسئولان مربوطه رسید، نگهداری کمربندی در محدوده شهر به عهده شهرداری شیراز گذاشته شد. البته ما تا اردیبهشت‌ماه سال جاری قرارداد نگهداری آن منطقه را داشتیم و در دو ماه بعدی نیز نگهداری و از جمله روشنایی محدوده شهری را ادامه دادیم.
یزدانی افزود: در فروردین‌ماه ۱۴۰۲ طی نامه‌ای درخواست کردیم که با توجه به پایان قرارداد راهداری، شهرداری و شرکت توزیع برق، نگهداری و روشنایی این محدوده را به عهده بگیرد. اما متاسفانه از آن تاریخ به بعد، روشنایی این قسمت از کمربندی به طور کامل رها شده است. این در حالی است که سایر نقاط کمربندی(۲۷ کیلومتر) که در اختیار راهداری است، همواره از روشنایی مناسب برخوردار است.
به گزارش ایسنا، با توجه به اینکه نقاط تاریک کمربندی شیراز مربوط به محدوده منطقه ۹ شهرداری می‌شود، از شهردار این منطقه خواستیم تا توضیحات خود را ارائه دهد. عبدالصالح رستم‌زاده گفت: روشنایی آن محدوده از کمربندی که به شهرداری واگذار شده است، مانند سایر نقاط شهر بر عهده اداره برق است و قانون‌گذار این را مشخص کرده است.
وی افزود: بارها هشدار داده‌ایم که چون برق آن منطقه قطع است، دائما مورد سرقت قرار میگیرد. تا زمانی که برق در کابل‌ها وجود دارد، دزد نمی‌تواند آنها را جابه‌جا کند. بنابراین ما هم خواستار رسیدگی سریع‌تر به این موضوع هستیم.
رستم‌زاده در پایان تاکید کرد: روا نیست که شهرداری پولی را که می‌تواند در جایی دیگر برای رفاه و آسایش مردم منطقه هزینه کند، در جایی هزینه کند که وظیفه‌اش نیست.
در نهایت نیز روز سه‌شنبه، ۱۰ بهمن‌ماه، شهردار شیراز در پاسخ به سوال خبرنگار ایسنا در همین زمینه، پاسخ کوتاهی داد و گفت: تامین روشنایی کمربندی وظیفه شهرداری نیست اما شهرداری در این خصوص کمک می‌کند.
با توجه به مواردی که در ابتدا عنوان شد و با ذکر این نکته که با فرا رسیدن روزهای پایانی سال و ایام نوروز، حجم ترافیک این منطقه نیز رشد قابل توجهی خواهد داشت، ضرورت رسیدگی هر چه سریع‌تر به وضعیت نور ۱۸ کیلومتر از کمربندی کلان‌شهر شیراز، احساس می‌شود.
نظرات خود را برای ما ارسال کنید
کار دشمنه حتما دست آمریکا و اسرائیل در کاره
سلام علیکم خواهشن پیکیری کنید التماس دعا
باسلام ودرود ، مسئولین محترم استان بوشهر آیا شده که شما با خودرو شخصی خودتان مسیر کنگان به عسلویه وبالعکس را طی نمائید که به احتمال زیاد اتفاق نیفتاده واقعا زشت است این جاده با این همه درآمد منطقه بایدقبطه خورد که چرا واقعا این جاده صاحبش کیست وآیا تمایلی به درست کردنش دارد یا خیر ویا اصلا بطور کامل صاحبی ندارد
چرا گلم هست. جاده. رفسنجان یزد با اون‌حجم از ماشینهای
افغانی کش که بیخیال
عجب اوضاعی است
برق نداشتن ی موضوعی هست .خود راهداری هم مقصر هست .به فواصل معین تابلو های شب رنگ در کنار جاده نصب نشده .اصلا جاده استاندارد نیست .واقعا کمربندی شیراز خیلی جاده خطرناکی هست .هم از دزدی و تصادفات .من خودم در کمربندی از نرسیده بودم به دختر مردم میخواستم تجاوز کنن و معلوم نشه بعدش چی بشه پارسال …..خواهشاً تا اتفاقات بیشتری نیفتاده تقصیر های همدیگر رو دوش هم نندازید.این بگه راهداری .راهداری بگه شهرداری .شهرداری بگه برق منطقه ای اون بگه اونجا زیر ساخت حفاظتی نیست ووووو لطفا از طریق استاندار محترم پیگیری بشه .
بی عرضگی مسوولین راهداری قابل ستایش است مگر فقط کمربندی شیراز مشکل دارد جاده شیراز اصفهان محور صفاشهر یکی از اشغال تمرین جاده های کشور را داراست .گردنه کولی کش با آن یخبندان زمستانی و جاده ای مضخرف آسفالت آن برای قبل از انقلاب می‌باشد و هیچ مسوولی فکر اینجا نیست فکر کنم اینجا از توابع افغانستان است
شیر تو شیر بهترین عبارتست که سازمان‌های دولتی هم با یکدیگر بر سر مسائل مالی درگیری دارند،پس کجاست اینهمه پول مالیات و مالیات پنهان (تورم) که حکومت از مردم خصوصا طبقه متوسط میگیرد؟؟؟!!!!
آقایان محترم مشکل بزرگ کمربندی شیراز عرض کم آن است.حالا بجای حل مشکل با قرار دادن بلوک های بزرگ بتونی علاوه بر محدود کردن این عرض کم باعث برخورد وسایل نقلیه و انحراف آنها به داخل و ایجاد تصادف مکررمیشود.آیا بجای این همه هزینه لااقل یک باند از هر طرف اضافه میشد بهتر نبود.آیا هر جاده ای شانه برای مواقع ضروری نیاز ندارد.ماشینی که خراب می‌شود.کجا توقف کند.و دها مشکلات دیگر.دست اندرکاران عزیز التماس کمی تفکر اگر رانتی در کار نیست.
کدام جاده خوبه
برآمدگی و فرو رفتگی ها همیشه باعث تصادف است
جاده سیرجان به بردسیر دیشب آمدم بخدا خیلی خرابه
کار رعیسی هست دیگه مثل آمپول کرنا
در بلوارهای که سیستم روشنایی بالای دارید باعث میشه خودروها با سرعت غیر مجاز وغیر عقلانی رانندگی کنند که منجر به تصادف‌های با شدت وخسارت جانی ومالی به همراه داشته باشد
سلام بی صاحب ترازجاده شیراز جاده بخش ارگ وچاه شور حد فاصل چاه ارگ روستای عین البقر است که ۳۰سال است همینجور پرازچاله وموج پل آب برده وووووو. …….است
قانون چه میگوید در خصوص جاده‌های درون یا کمربندی
مگر داریم شورا و معاون راهداری چه تخصصی در مورد دارند
با پول اختلاس چای دبش نه تنها میشد کلا جاده های ایرانو نوسازی و دوبانده کرد بلکه میشد کل خاورمیانه رو اتوبان بکشن کلی هم اضافه می اومد .کار از پایه خرابه
مردم دیگه براشوم مهم نیستن همه جا ایران جاده نداره
اتفاقا مسعولینی که درحال حاضر کشورو .. مسعول جاده‌ای ایران وشیرازهستن البته برای … نمی‌دانیم تا کی باید این بدبختی تحمل بکنیم وچرا رسیدگی نمی‌کنند چرا یک عده بیسواد شدن همه کارها هیچکاری درست انجام نمیدن واقعا چرا آنوقت میگن مردم بیاین به ما رأی بدیم باید کاری برای این مردم انجام دادباشید باید چیزی درست کرد باشین که بنفع مردم باشه ن اینکه دزدی دروغ اختلا باشه و
مردم خودشون اولین بانیان این وضع مملکتن،،فرهنگ مردم اون کشورها که میگید خیلی بالاست،،احترام گذاشتن به حقوق شهروندی خودشونو دیگرانه،، اموال عمومی رو تخریب نمیکنن،،درک درستی از فرهنگ نداریم،،
مردم خودشون اولین بانیان این وضع مملکتن،،فرهنگ مردم اون کشورها که میگید خیلی بالاست،،احترام گذاشتن به حقوق شهروندی خودشونو دیگرانه،، اموال عمومی رو تخریب نمیکنن،،درک درستی از فرهنگ نداریم،،
شهردار خمینی شهر شهر سده را آباد نکرد
جون سده از سه محل قدیمی است متال فروشان وخوزسانو خیابان مرکزی جهارشبه بازار
بنا بر این سده آباد نشده هنوز سده از کوجه های تنگ ان متوان سوال کرد متال کوجه گربه کوجه اطبا دوشبه بازار
ولی خمینی شهر که بالای شهر باشه از میدان نماز به بالا شهردار آباد خمینی آباد کرد شهردار سده آباد نکرد
چون گفته از مملکت عوارض نگیرید
به همین خاطر ول کردن چون سود براشون نداره
از اون بی صاحبتر جاده پیربنو شیراز
بی صاحب تر بزرگراه شیراز مرودشت. حدود سی کیلومتر فاقد روشنایی
کسی
به کسی
نیست
حتما رفتن ترکیه سیسمونی بخرن پولش فعلا توترکیه خرجش شده حالا بزارتولد یکسالگی جاده که روشنایی نداره وقتی شد اونوقت یک فکری میکنن
بی صاحب تر این است که چند ماه است در شهر زاهدان سارقین مسلح در شهر زاهدان بین ساعت ۷تا۹شب بزور وارد خانه مردم میشوند و زیورآلات زن و بچه مردم را میبرند و هیچ اقدام موثری مقامات انتظامی و امنیتی استان نکردند!
سلام وقت بخیر خدمت همه من خودم شهرک مهدی آباد هستم اونجا که از اول زیر نظرش بوده مسعولیت ب عهده نمیگیره الان یکساله برا آسفالت اقدام کردم خبری نشده فقط پاس کاری میکنم
اخه قربون کدوم جاده مون نور دارد که این داشته باشه بعدم تصادف چیز مهمی نیس جمعیتمون زیاد است باید با این اشغالا که میسازن کم بشه پس کسی غصه مردم نمیخورد تو هم نخور عزیز
یه جاده چند کیلومتری از پلخان مرودشت تا چندتا روستا نه برق داره نه علائم رانندگی.اگه آشنا به جاده نباشی قطعا شب تصادف میکنی…..کو رسیدگی.
شهر جهانی شوشه دانیال از توابع استان خوزستان در تاریکی مطلق است راه‌های ورودی اش ظلمات است … بر مسئولین خوزستان که دلشون برای چی نسوخته
سلام واقعامن فکرمیکنم اگه کسی باشه اهمیت بده به مردم راهکارزیاده یکی میتونندازهمین سرعتگیرهایی که برای ملت درست میکنن دوتادونه طوری درست کنندکه نسیبت به شتاب وضربه هایی که تحمل میکنه توربینی روبگردش درباره وازاون برای روشنایی مسیرمجانی بهره ببرن اماکسی نیست شماکسی روسراغ داری بشش بگی