بر اثر تصادف دو دستگاه خودرو در کمربندی یاسوج سه نفر از سرنشینان خودروی پراید در شعله های آتش سوختند. به گزارش اول فارس به نقل از روابط عمومی فوریتهای پزشکی کهگیلویه و بویراحمد، در ساعت ۶ و ۲۶ دقیقه صبح امروز در پی تماس تلفنی با مرکز ارتباطات اورژانس ۱۱۵ استان مبنی بر تصادف
همان قدر که در دهه‌های ۶۰ و هفتاد، پیکان نماد خودرویی ایران به شمار می‌آمد، پراید در دهه‌های هشتاد و نود در جاده‌های ایران جولان می‌دهد. اما این خودرو را از کجا آورده‌ایم؟ به گزارش اول فارس ، پراید در اصل در شرکت مزدا ژاپن با سفارش فورد، شرکت مادر، طراحی شد. نسل اول این خودرو
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی اعلام کرد که از سال ۹۹ شماره گذاری خودروی سواری پراید متوقف می‌شود. به گزارش اول فارس ، سردار سید کمال هادیانفر در این باره گفت: در تحلیل تصادفات کشور طی ۱۱ سال گذشته متوجه شدیم که ۳۴ درصد از جان باختگان و مجروحان حوادث رانندگی در خودروی
اگر بخواهیم با همین وضع بازار ارز و جهش دلار به نمایشگاه‌های خودروی خارجی سر بزنیم، می‌توانیم با سرمایه‌ای کمتر از ٢٠میلیون تومان دست پر برگردیم و خودروهایی بهتر از پراید بخریم! به گزارش اول فارس ، روزنامه شهروند نوشت: «پراید ارزان‌قیمت است و قابل جایگزینی نیست.» این مهمترین دفاع مدیران ایرانی از خودروی پرحاشیه‌ای است که
